Desafortunadamente, hubo otro descarrilamiento de tren durante el fin de semana en Ohio. Afortunadamente esta vez hubo mucho menos daño. El descarrilamiento no se parece en nada a lo que sucedió en el este de Palestina el mes pasado.

Hablar de trenes de carga y lo que se debe hacer para mantener seguros no solo a los empleados del tren, sino también a las comunidades por las que viajan es un tema candente en este momento. Esto no es solo algo que preocupa a otros lugares en los Estados Unidos, tenemos nuestra propia línea de tren de la que preocuparnos aquí en el valle de Hudson, la subdivisión del río CSX.

El congresista de Hudson Valley, Pat Ryan, exige que CSX opere de manera segura en Nueva York

Yo era uno de los miles de residentes del condado de Ulster que saben muy bien que los trenes CSX viajan a través de nuestras ciudades de Hudson Valley y pasan por nuestras casas todos los días. No es solo el condado de Ulster el que tiene estas líneas CSX. Los trenes salen de Nueva Jersey y viajan por el lado oeste del río Hudson varias veces al día. La mayoría de ellos viajan hasta Selkirk, Nueva York, pasando por cientos de comunidades en el proceso.

Getty Images/Luke Sharrett
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El congresista Pat Ryan publicó esta información en su página de Facebook el jueves pasado (2 de marzo de 2023):

Este aviso, junto con un comunicado de prensa, se emitió la semana pasada para informar a la gente sobre lo que está haciendo el congresista Ryan en Washington con respecto a la seguridad de los trenes en Nueva York y el Hudson Valley

En un comunicado de prensa del 1 de marzo de 2023, el congresista Ryan hizo esta declaración:

“Al igual que Norfolk Southern, CSX y otras grandes corporaciones ferroviarias gastaron millones presionando al último presidente para que desregulara los ferrocarriles, lo que resultó en que la administración retirara una propuesta para exigir frenos más rápidos en los trenes que transportan materiales altamente inflamables y pusiera fin a las auditorías periódicas de seguridad ferroviaria de los ferrocarriles. El pueblo estadounidense ahora está pagando el precio de esta avaricia corporativa. Hago un llamado a CSX para que adopte de manera inmediata y proactiva estándares de seguridad de sentido común, y exijo que el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes celebre una audiencia para que podamos proteger a las familias en Hudson Valley y en todo Estados Unidos”. (Comunicado de prensa Congresista Pat Ryan)

 

Combustible diesel de Newburgh

En el comunicado de prensa del congresista Ryan, se menciona el descarrilamiento de enero de 2017 en Newburgh que derramó 4600 toneladas de combustible diésel y cerró carreteras hasta que se completó la limpieza.

Junto con el comunicado de prensa, el congresista Ryan también envió una carta al presidente y director ejecutivo de CSX, Joseph Hinrichs, pidiéndole que haga que CSX tome medidas urgentes para abordar las preocupaciones que tiene el Departamento de Transporte para hacer que los trenes de carga sean más seguros.

Paty Quyn
Paty Quyn
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Ver también: Auto atropellado por tren en Kingston Nueva York

Además de los problemas de seguridad más recientes, la línea CSX ha tenido otros problemas en las comunidades de Hudson Valley. En los últimos años, ha habido numerosas personas y automóviles atropellados por trenes en esta línea de carga. Las comunidades han expresado su preocupación por el ruido de las bocinas que suenan día y noche. También ha habido investigaciones por parte de los municipios sobre por qué los trenes se detienen bloqueando las carreteras durante períodos prolongados de tiempo.

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Tengo entendido que la mayoría de los problemas mencionados anteriormente se han abordado entre las ciudades que han presentado quejas y CSX. También sé que no todos se han resuelto por completo. Se espera que los asuntos que el congresista Ryan pide que se aborden también conduzcan a que estas otras quejas se resuelvan.

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